Gol Linhas Aéreas

A estratégia de crescimento da Passaredo linhas aéreas, se mantém sólida e continua. A companhia aérea possui hoje 14 jatos Embraer ERJ 145 e busca cada vez mais ser a solução eficaz na aviação regional, que interliguem importantes cidades do país às principais capitais brasileiras com seus voos.

Até o final deste ano, seguindo sua política de ampliação, a Passaredo passará a atender mais quatro novos destinos: Belém, Carajás e Santarém, no estado do Pará, em novembro e Cascavel no Paraná em dezembro.

A empresa a credita muito no desenvolvimento no Estado do Pará e passa a ter certeza de que essas novas rotas irão oferecer maior agilidade e conforto aos passageiros.

Os jatos regionais ERJ 145 que tem capacidade para 50 passageiros servirão os destinos, possivelmente com passagens aéreas baratas, com oportunidades de voos diretos e diários buscando sempre as melhores opções de horários para os clientes.

As passagens para os três novos destinos já estão à disposição para compra.

Em julho de 2011 a Air Canada Brasil mais uma vez superou a média de ocupação global da empresa, com uma taxa de 95,4%. Os resultados da rota estão acima das expectativas, e estão sendo comemorados pela empresa.

Para o mês de julho a Air Canada reportou um sistema de load factor de 86,4%, contra os 84,9% registrados no mesmo mês de 2010. O resultado representa um incremento de 1,5%. O sistema de tráfego aumentou 4,3% sobre um incremento de 2,5% da capacidade de todo o sistema. A Air Canada reporta os resultados do tráfego em uma base do sistema, incluindo linhas aéreas regionais, das quais a empresa compra a capacidade.

A Air Canada é uma das maiores linhas aéreas do mundo em número de passageiros transportados anualmente, possuindo a décima segunda maior frota do mundo. A Air Canada emprega mais de 42 mil pessoas. Sua frota é de 337 aviões, atendendo uma média de 20 milhões de passageiros por ano.

Recentemente a companhia anunciou a expansão de seu serviço para Tóquio, adicionando novos vôos diários e non-stop entre Vancouver e o Aeroporto de Haneda, localizado perto da capital japonesa. Os vôos são programados para oferecer conexões convenientes em Haneda de/para Bangkok e Singapura, e conexões em Vancouver a partir de vários pontos servidos pela Air Canada no oeste do Canadá e na costa oeste dos Estados Unidos.

Passagens aéreas com tarifas iguais às dos ônibus, pagamento em 12 vezes sem juros ou ainda descontos quem chegam a 90%. São muitas as promoções realizadas pelas linhas aéreas brasileiras com o objetivo de ampliar a demanda pelo transporte aéreo. Mas para aproveitar bem os descontos é necessário que o consumidor fique atento às condições estabelecidas pelas companhias. Elas não são poucas e podem ser motivo de dor de cabeça aos passageiros mais distraídos.

Um dos maiores empecilhos na hora da compra é o número restrito de assentos promocionais nas aeronaves. Ao lançar uma promoção, a empresa pode disponibilizar, por exemplo, apenas cinco lugares a preços mais baixos. Segundo a técnica de defesa do consumidor do Procon-SP, Márcia Christina Oliveira, não existe lei que proíba essa prática, mas ela deve ficar clara aos passageiros.

Apesar da regra, informações importantes são escritas em letras miúdas e acabam relegadas ao final da página de sites e folhetos. Geralmente acompanhados de asteriscos, esses dados são de grande valor para quem deseja realizar uma boa economia. Lê-los com atenção é um pré-requisito fundamental. Só assim o passageiro decidirá se a promoção realmente compensa e é adequada para o tipo de viagem planejada.

Na hora da compra, é necessário cautela. Uma das condições normalmente impostas pelas empresas é que o interessado adquira as passagens aéreasde ida e volta para poder participar da promoção. No caso das companhias que oferecem trechos gratuitos, lembre-se que as taxas muitas vezes não estão inclusas. A tarifa pode até não ser alta, mas já será uma despesa a mais no orçamento final.

Uma das táticas adotadas pelas companhias aéreas é beneficiar os passageiros que compram com maior antecedência. Na Azul Linhas Aéreas, quem adquirir o bilhete um mês antes da viagem ganha até 75% de desconto na tarifa, que ainda pode ser parcelada em seis vezes (com parcela mínima de R$ 50).

O registro recorde de embarques e desembarques domésticos em julho e a pesquisa de expectativa de viagem apontam para a continuação do crescimento da demanda por passagens aéreas e o consequente aumento no movimento em aeroportos regionais. Atento a esse movimento, o Ministério do Turismo vem identificando locais prioritários para investimentos em infraestrutura aeroportuária regional.

O objetivo é estimular o desenvolvimento das rotas de baixa e média densidade de tráfego e o aumento do número de cidades e municípios atendidos pela aviação regional. Aproximar essas distâncias significa ampliar a gama de turistas para essas regiões e alavancar o setor como um todo, promovendo expansão dos hotéis, dos restaurantes e dos atrativos turísticos.

Desde 2003, o Ministério do Turismo destinou R$ 160 milhões para obras de infraestrutura nos aeroportos regionais brasileiros. Os repasses tiveram como objetivo a revitalização de pistas, construção de terminais de embarque e desembarque, aquisição de equipamentos e outras realizações fundamentais para a recuperação e modernização aeroportuária, para elevar o potencial turístico em cidades de pequeno e médio porte.

O Prodetur (Programa Nacional de Desenvolvimento do Turismo) já levou à aprovação do Cofiex US$ 1,9 bilhão em financiamentos junto ao Banco Interamericano de Desenvolvimento e à Corporação Andina de Fomento, para o atendimento a 24 áreas turísticas prioritárias. Elas vão do Seridó, no Rio Grande do Norte, à Serra da Bodoquena, no Mato Grosso do Sul, passando pelo agreste paraibano, pelo Jalapão tocantinense e pela Serra fluminense.

E o setor responde aos investimentos. Em 2010, 6,5 milhões de passageiros viajaram em vôos das 13 linhas aéreas regionais, número 279% maior do que em 2005, quando foram registrados 1,7 milhão de clientes em vôos regionais. Dos 731 aeroportos públicos do país, 175 foram listados pelas empresas aéreas como de maior potencial turístico. Quatro, entre os cinco primeiros citados, estão localizados no Nordeste: Lençóis e Porto Seguro (BA), Juazeiro do Norte (CE) e São Luís (MA).

A aviação regional tem apresentado os mais altos índices de crescimento do setor aeroviário, com resultados significativos nas operações das companhias, que chegaram a 123,9% de crescimento no primeiro semestre de 2011, em relação ao mesmo período de 2010.

O turismo em números – Em julho de 2011, foi registrado no Brasil recorde de 7,4 milhões de embarques e desembarques em vôos domésticos – crescimento de 22,05% em relação ao mesmo período de 2010, com 6 milhões de movimentações. E a expectativa do mercado segue em alta: segundo pesquisa do Ministério do Turismo, realizada pela Fundação Getúlio Vargas, viajar nos próximos seis meses está nos planos de 33,7% dos pesquisados; 65% desses potenciais viajantes pretendem fazê-lo de avião, 86,1% deles, acompanhados.